СМИ: Кремль устроил двойные проблемы ЕС, закрыв небо над РФ
<p>Испанский журналист Антонио Вальехо проанализировал европейский рынок авиаперевозок и пришел к печальным для Брюсселя выводам.&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>Антироссийские санкции, введенные Евросоюзом в 2022 году, включали в себя запрет полетов на территорией Европы для российских авиалайнеров, в ответ Кремль принял зеркальные меры, закрыв небо над РФ. Крупнейшие европейские авиакомпании столкнулись с жесткой конкуренцией со стороны китайских перевозчиков, которым можно было летать над Россией, за счет чего они получали экономию топлива и времени в полете. Европейцам же наоборот, пришлось удлинить свои маршруты, огибая обширную российскую территорию.</p><p>&nbsp;</p><p>Спустя четыре года авиакомпании Европы получили новый удар из-за закрытого неба над РФ. Война США и Израиля против Ирана закрыла небо над Персидским заливом, а аэропорты Дубая и Катара перестали принимать рейсы. В итоге крупнейшие авиакомпании ЕС терпят убытки, а китайские борты продолжают летать над Россией, получая тем самым еще больше преимуществ перед конкурентами.</p><p>&nbsp;</p><p>Ранее Бриф24 писало как система ПВО Великобритании стала посмешищем в глазах всего мира из-за российских и иранских ракет.</p>
СМИ: Кремль устроил двойные проблемы ЕС, закрыв небо над РФ

СМИ: Кремль устроил двойные проблемы ЕС, закрыв небо над РФ

Источник материала: brief24.ru
Время на чтение: 5 минут

Испанский журналист Антонио Вальехо проанализировал европейский рынок авиаперевозок и пришел к печальным для Брюсселя выводам. 

 

Антироссийские санкции, введенные Евросоюзом в 2022 году, включали в себя запрет полетов на территорией Европы для российских авиалайнеров, в ответ Кремль принял зеркальные меры, закрыв небо над РФ. Крупнейшие европейские авиакомпании столкнулись с жесткой конкуренцией со стороны китайских перевозчиков, которым можно было летать над Россией, за счет чего они получали экономию топлива и времени в полете. Европейцам же наоборот, пришлось удлинить свои маршруты, огибая обширную российскую территорию.

 

Спустя четыре года авиакомпании Европы получили новый удар из-за закрытого неба над РФ. Война США и Израиля против Ирана закрыла небо над Персидским заливом, а аэропорты Дубая и Катара перестали принимать рейсы. В итоге крупнейшие авиакомпании ЕС терпят убытки, а китайские борты продолжают летать над Россией, получая тем самым еще больше преимуществ перед конкурентами.

 

Ранее Бриф24 писало как система ПВО Великобритании стала посмешищем в глазах всего мира из-за российских и иранских ракет.