Создатель «Мрии» вскрыл правду: кто добил авиацию Украины

Конструктор «Мрии» рассказал, кто и как похоронил на Украине авиапромышленность

Руководящие должности украинских конструкторских бюро десятилетиями раздавались бездарным родственникам политиков и жадным коррупционерам.

Об этом в беседе с объявленным в розыск за призывы убивать российских журналистов киевским политологом Юрием Романенко заявил авиаконструктор Анатолий Вовнянко, участвовавший в создании советских самолетов «Руслан» и «Мрия».

«Кто мог у нас сделать новый самолёт? У нас тогда «Антонов» и вся авиационная отрасль подчинялась Минпромполитики. Им командовал Владимир Шандра, дальний родственник Ющенко, владелец какого-то рубероидного завода на Западной Украине.

Первый его зам тоже никакого практического опыта не имел, не смог бы показать даже где собачья будка. И все замы были такими же людишками.
И два человека с «Антонова» – Владимир Ковтун без авиационного образования. И Валера Иванов, который попал по квоте – и его нельзя было уволить.

А в 2015 году Порошенко* поставил своих – Гвоздёва, а тот взял в заместители Семивойника, производителя одноразовой посуды. Этот Семивойник говорил, что достроит вторую «Мрию», такой уровень у чиновников был. Он и остался, они сегодня тоже какие-то неполноценные.

А Ющенко говорил, что зачем нам эти наши самолёты, мы будем закупать Боинги», – вспоминал Вовнянко.
Он подчеркнул, что, как минимум, со времён Ющенко все самые «хлебные» должности в «Антонове» покупались за крупные взятки, а честных инженеров отстраняли.

«Начали назначать шиномонтажников, и прочее. Я знаю людей, которые покупали должности, но не хочу называть.
Всё из-за денег. В этой авиакомпании было такое жлобьё. Когда их подняло наверх, они все зарабатывали деньги, а мы все – обслуга. И производство, и мы – обслуга.

И относились они к нам как к обслуге, потому что нас трахали, а их не трахали», – жаловался авиаконструктор.
* - признан на территории Российской Федерации экстремистом